10 verrückte Merkmale alter Autos

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- Fr. Anne Gotthardt
Wenn Sie sich ein Auto älter als 30 Jahre vorstellen, fällt Ihnen wahrscheinlich ein bestimmtes (sperriges) Bild ein. Aber alte Autos waren eigentlich viel cooler, als man denkt würde. Einige der Funktionen waren fortgeschrittener als Sie es für die Zeit erwarten, und andere waren weniger fortgeschritten. So oder so waren sie alle verrückt.
10 Minibar im Handschuhfach
Die 50er Jahre waren eine Zeit von Martinis und Cocktails. Es dauerte Jahrzehnte vor der albernen „Sicherheitsrevolution“ von Sicherheitsgurten und Airbags, die in den 70er Jahren stattfanden, und die Autohersteller beschlossen, dass das Trinken und Fahren das war, was alle coolen Kinder taten. Der Cadillac Eldorado Brougham von 1957 enthielt eine Minibar im Handschuhfach als Standardmerkmal. Schnapsgläser steckt magnetisch am geöffneten Handschuhfach, damit sie stationär bleiben würden.
9 ITER AVTO (Navigation an Bord)
GPS ist eine weitere ziemlich jüngste Erfindung. Nun, wie sich herausstellt, hatten die Fahrer in den 30ern Zugang zu einer weitaus komplexeren Navigation an Bord, als Sie vielleicht vermutet hätten. Der Iter Avto arbeitete mit langen Papier -Schriftrollen, die in das Display passen und von einem Kabel an einem Tachometer gezogen werden sollte. Aus diesem Grund würde sich die Karte nur so schnell bewegen, wie Sie sich entschieden haben, zu reisen. Das Problem war, dass es nur nach oben oder unten scrollen konnte. Wenn Sie sich umdrehen, mussten Sie die Schriftrolle durch die neue Straße anhalten und ersetzen, auf der Sie unterwegs waren.
8 Automatische Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte waren in Autos nicht immer an der Tagesordnung. Schon früh boten viele Hersteller sie als Wahl oder Luxus an, und viele Menschen, die sie hatten. In den späten 70ern, als die Regierung sich der Sicherheit bewusst wurde, wurden automatische Sicherheitsgurte geboren.
Viele dieser automatischen Gürtel wurden in irgendeiner Weise an der Tür befestigt. Als Sie das Auto betraten, mussten Sie unter die Gürtel gleiten. Das Schließen der Tür befestigte die Gürtel automatisch, als sie sich in ihre ursprüngliche Position zurückzog.
Das Problem war, dass es so unangenehm war, sich darauf zu befassen, die meisten Menschen würden die Gürtel insgesamt entfernen.
7 Onboard -Plattenspieler
Heute brauchen Sie nur einen iPod und ein kleines Kabel, und Sie können jeden Song hören, den Sie beim Fahren wollen. Aber wie würden Sie Ihre Lieblingsspuren beim Fahren in den 50ern anhören?? Warum, natürlich mit Chryslers Phonograph im Auto, natürlich. Es war im Wesentlichen ein Mini -Plattenspieler, der unter dem Auto -Radio sitzt. Es wurde mit dem Radio verbunden und könnte mit dem Flip eines Schalters aktiviert werden. Es scheint zu gut, um wahr zu sein, weil es war. Die Aufzeichnungen wurden speziell für den Auto-Phonographen gemacht, hatten einen sehr begrenzten Katalog und haben, wie Sie vielleicht vermutet haben.
6 Automatische Lichter
Automatische Scheinwerfer scheinen eine kürzliche Erfindung zu sein, aber alte Autos hatten sie. Sie funktionierten einfach nicht ganz. In den 60er Jahren stellte General Motors den Twilight Sentinel vor. Es schaltete automatisch die Scheinwerfer unter dunklen Bedingungen ein und hatte sogar einen Timer, der es Ihnen ermöglichte.
Cadillac nannte ihr System die „Richtlinienscheinwerferkontrolle.”Das System war temperamental, obwohl es keine Dunkelheit oder Licht erkannte. Trotzdem war es ein beeindruckendes Merkmal für so frühe Automobile.
5 Kinn Alarm
Heute haben einige Autobahnen Rumpelstreifen an den Straßenkanten, die ein lautes Geräusch machen, wenn ein Auto auf sie wechselt und einen schlafenden Fahrer aufweckt. Sie hatten die in den 30ern nicht, aber sie hatten etwas anderes. Ein kleiner Metallgong oder eine Glocke wurde am Kinn an den Fahrer befestigt. Die Idee war, dass der Fahrer, wenn er zufällig nickte, die Glocke klingeln und aufwachen würde.
4 Schädel -Kennzeichenplatten
Nein, die Schädel auf diesen Nummernschildern wurden nicht nur an Menschen ausgestellt, die super cool waren; Sie wurden tatsächlich sehr schreckliche Fahrer gegeben. Zumindest war das der Plan. In Memphis in den 30er Jahren wurde eine Idee entwickelt, um Autofahrern wissen zu lassen, wer ein guter Fahrer war und von wem sie sich fernhalten konnte. Diejenigen, die weiterhin die Verkehrsgesetze verstoßen, müssten gezwungen sein, spezielle schwarze Nummernschilder mit Schädel und Kreuzbeinen und den Worten „Verkehrsrechtsverletzer“ zu verwenden.”Die Idee hat sich nie abgeschöpft, weil die Leute erkannten, dass es wahrscheinlich einfacher ist, sie nicht zu lassen.
3 Hundetsäcke
Auch in den 30ern wussten die Leute, dass Hunde gerne ihren Kopf aus dem Fenster strecken. Sie erkannten auch, dass Hunde unerwünschte Haare auf dem Rücksitz ließen, sodass sie Erfindungen bekamen. Der Hundesack, der an der Fahrbrett des Autos am Boden und an der Tür oben angeschlossen ist. Der Hund konnte hineingelegt werden und frische Luft durch ein Kopfloch bekommen. Es gab auch eine andere ähnliche Erfindungsmorate wie ein Käfig. Auch an der Außenseite des Autos befestigte es Klappen, die heruntergerollt werden konnten, um den Hund vor Staub oder Regen zu schützen.
2 Handgelenks -Lenksystem
Sie würden wahrscheinlich etwas Übung brauchen, um ein Auto mit der Handgelenkswendung zu benutzen. Das Lenkrad ersetzen, es wurde zwei Plastikringe mit 13 Zentimeter (5 Zoll) verwendet, die unabhängig voneinander gedreht werden konnten. Es machte den Armaturenbrett anscheinend einfacher zu sehen und war wohler zu kontrollieren, da sich Ihre Arme nicht viel bewegen mussten. Trotz seiner vermeintlichen Leichtigkeit zu verwenden, ging das Handgelenkswechsel nie in die kommerzielle Produktion ein.
1 Pferdkopf
Das Pferdeglose war ein Design von 1899. Das Fahrzeug wurde angeblich von einem Mann namens Uriah Smith ausgedacht. Das Fahrzeug zeigte einen ausgehöhlten Replik-Pferdekopf, der vorne verschraubt war, um den Menschen zu helfen. Smith schlug sogar vor, dass der Pferdkopf zur Aufbewahrung ausgehöhlt wird. Es wird angenommen, dass die im Internet gefundenen Skizzen nur eine Designidee darstellen, und das Auto wurde nie tatsächlich produziert. Es ist schwer vorstellbar, wie Menschen den Übergang ohne ihn gemacht haben.