10 Schiffswracks, die rechtzeitig eingefroren sind
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- Hr. Rafael Rüter
„Das Meer war noch nie dem Menschen freundlich. Es war höchstens der Komplize der menschlichen Unruhe.” - Joseph Conrad
Seit Jahrtausenden sind uns die offenen Gewässer uns winkt und haben abenteuerliche Seelen zu ihrer Befreiung und in vielen Fällen zu ihrem Untergang gerufen. Spuren dieser Entdecker, Helden und Händler finden sich noch in unseren Ozeanen. Taucher unter uns können ihre versunkenen Schiffe erkunden, die im Wesentlichen rechtzeitig eingefroren wurden.
Die Vereinten Nationen schätzt, dass über drei Millionen Schiffswracks auf den Meeresböden vorhanden sind. Lost, zerstört oder absichtlich versunken, sind diese Wracks für Taucher, Unterwasserarchäologen und Schatzjäger gleichermaßen von Interesse.
10 "Russisches Wrack" vor Zabagad Island, südägyptisches Roter Meer
Das mysteriöse versunkene Schiff wurde 1988 unter achtzig Fuß (24 m) Wasser entdeckt, das nur als „russisches Wrack“ bekannt ist, und wurde 1988 entdeckt. Einige sagen, dass dieses Schiff der „Khanka“ war, ein Fischernschreiber, von dem angenommen wurde, dass er in der Gegend gesunken ist. Aber das Vorhandensein von elektronischen Geräten, die einen Kommunikationsmast, mehr als zweihundert Batterien und die Antennen des Richtungsfindungsantenniens, die das Schiff am wahrscheinlichsten für die Überwachung oder Kommunikation verwendet hat. Die Spy-Ship-Gerüchte haben ihre Wurzeln in der Tatsache, dass die Sowjets es vorzogen, Handelsschiffe wie Fischereistraßen zu verwenden, um in den 1950er Jahren verdeckte Geheimdienste zu sammeln, und viele glauben.
9 Der Doty Lake Michigan, Milwaukee, USA
Im Oktober 1898 verursachte ein schrecklicher Sturm den Untergang verschiedener Schiffe und den Verlust vieler Menschenleben am Michiganseesee. Eines davon war der Doty, eines der letzten riesigen Dampfschiffe, die für Fracht über die Seen transportiert wurden. Sie wurde schließlich am 16. Juni 2010 wiederentdeckt, nachdem sie 115 Jahre lang verloren gegangen war.
Zu dieser Zeit war sie das größte Holzschiff, das noch am Lake Michigan fehlte. Das Wrack war unterhalb von mehr als dreihundert Meter Wasser Wasser vor. Der Doty befindet sich aufgrund der extrem kalten, frischen Wasser und der großen Tiefe in einem so erstaunlichen Erhaltungszustand.
Der SS-Präsident Coolidge war eine der extravagantesten Luxus-Ozeanliner, die je nach 1941 gebaut wurden, als sie konvertiert wurde, um Truppen für die Kriegsanstrengung zu tragen. Als sie am 26. Oktober 1942 versuchte, Truppen in den Hafen von Espiritu Santo zu bringen, schlug sie zwei Minen. Es gab nur zwei Todesfälle, wobei die meisten Truppen es sicher zum Strand machten.
Heute ist das Coolidge das größte und zugänglichste Wrack seiner Größe und Typ aus dem Zweiten Weltkrieg. 2007 wurde es als eine der zehn besten Wrack -Tauch -Sites der Welt für seine Sichtbarkeit und den einfachen Zugang zum Strand aufgeführt.
7 Die Umbrien das Rote Meer
Die Umbrien wurde von Tauchern als „das beste Schiffbruch der Welt beschrieben.„Immer noch sehr intakt, nur ihr Holzdecking ist im Laufe der Jahre verloren gegangen, ein großartiger Ort für Taucher, die ein erhaltenes Stück Geschichte erkunden möchten.
Im Dezember 1911 als Kreuzfahrtschiff erhoben, wurde es schließlich von Italien gekauft und trug die Truppen in die ostafrikanischen Kolonien ein. Als der Zweite Weltkrieg ausgebrochen war, aber vor Italien den Verbündeten offiziell den Krieg erklärt hatte-wurde das Schiff von britischen Seeleuten durchsucht, die feststellten, dass es sich um Waffen und Sprengstoff handelte, die unweigerlich in die Achsenkriegsanstrengung gelangen würden.
Aber Italien hatte immer noch keinen Krieg erklärt, also konnte Großbritannien nichts tun. In dieser Nacht, als die Umbrien in der britischen Haft auf dem Roten Meer lag, hörte der italienische Kapitän der erste, der die Italiens Kriegserklärung über das Radio hörte. Er verschwendete keine Zeit, er versenkte das Schiff mit 360.000 Bomben an Bord. Das Schiff und sein Inhalt wurden noch nie geborgen.
Das Luxus -Liner Bianca C ist treffend als „Titanic of the Caribbean“ bezeichnet. Im Oktober 1961, in den frühen Morgenstunden, ereignete sich im Motorraum eine Explosion, während sich das Schiff am Hafen befand. Als das Schiff zu brennen begann, wurden Passagiere und Crew evakuiert.
Nach zwei Tagen wurde das Schiff aus der Mündung des Hafens abgeschleppt, als es langsam zu sinken begann. Bis heute liegen die Anker der Bianca C immer noch in der Mündung des Hafen von St. George. Sie liegt derzeit unter einem Wasser von etwa 165 Fuß Wasser.
5 Defiance Lake Huron, Nordamerika
Lake Huron ist Hunderte von versunkenen Schiffen, von denen einige ziemlich historisch sind. Die Wracks in diesen Gewässern sind aufgrund der kalten, frischen Wasserbedingungen sehr gut erhalten. Im Oktober 1854 war der Trotz in Richtung Süden am Huronsee mit einem Rumpf voller Getreide.
Gegen 1:30 a.M., Unter nebligen Bedingungen traf sie irgendwie den Mittelschnitt eines anderen Schiffes, John J Audubon, der den Rumpf öffnete und letztendlich seinen Tod verursacht hat. Der Defiance folgte dem Audubon innerhalb von fünfzehn Minuten zu seinem wässrigen Grab. Bemerkenswerterweise scheint sein Wrack völlig intakt zu sein.
Die RMS -Rhone wurde im Oktober 1867 während des Hurrikans San Narciso, der letzten der Atlantik -Hurrikan -Saison, zerstört. Der Kapitän versuchte im Sturm im Großen Hafen von Salt Island und versuchte, seine Flucht über den Kanal zu machen, sobald sich die Winde beruhigten,.
Bevor er jedoch die Sicherheit erreichte, bewegten sich die Winde jedoch erneut die Rhone direkt auf die Felsen. Der Aufprall brach das Schiff in zwei Teile, und das kalte Wasser ließ die Kessel explodieren. Wie damals üblich war, waren die Passagiere bei schlechtem Wetter an ihre Betten gebunden worden, um sie vor Schaden zu schützen, und aus diesem Grund überlebten nur dreiundzwanzig Besatzungsmitglieder. Es liegt zwischen dreißig bis achtzig Fuß Wasser und ist zu einem sehr beliebten Tauchplatz geworden.
3 Gewinnspiel Tobermory, Kanada
Das gut sichtbare Wrack des Gewinnspiels ist einer der am besten erhaltenen Schoner des 19. Jahrhunderts, das jemals gefunden wurde, und eines der malerischsten Schiffswracks der Welt. In einer maximalen Tiefe von 7 m (7 m) liegt es ein beliebter Ort für Taucher, Tourbootbetreiber und Schnorchler im Fathom Five National Marine Park.
Erbaut im Jahr 1867 der 119 Fuß (36.3M) Schoner wurde hauptsächlich für achtzehn Jahre mit Kohle transportiert, bis sie nach einer Beschädigung im Big Threak Harbor sank. Aufgrund der Verschlechterung, die durch Sauerstoffblasen der Taucher verursacht wird, kann das Wrack nicht mehr eingegeben werden. Es wurde ein Zaun errichtet, um das Wrack für zukünftige Generationen zu erhalten.
Das Geisterschiff wurde 2003 von einer Besatzung, die nach einem schwedischen Flugzeug suchte, im Zweiten Weltkrieg auf der Ostsee versehentlich entdeckt. Eine archäologische Expedition in vollem Maßstab wurde 2010 auf den Markt gebracht, und bald konnten die Forscher bestätigen, dass das Schiff um 1650 gebaut wurde. Es wird angenommen, dass es sich um eine Art niederländisches Schiff handelt, das als Fluyt (ein Segelfrachtschiff) bekannt ist. Da das Wasser der Ostsee fast keine Gezeitenbewegung hat und der Salzgehalt nur 0 beträgt.06-0.15%, Schiffswürmer können es nicht bewohnen. Deshalb beherbergt die Baltsee einige der ältesten und am besten erhaltenen Schiffe der Welt.
1 Das Vasa Vasa Museum, Stockholm, Schweden
Das exquisiteste Schiffswrack, das jemals in der Ostsee gefunden wurde, war das schwedische königliche Kriegsschiff, das Vasa. Gebaut, um König Gustavus Adolphus zu verherrlichen, wurden keine Ausgaben in seinen Dekorationen und Ausrüstung verschont. Es wurde zwischen 1626 und 1628 erbaut und sank leider leider auf seiner Jungfernfahrt, weniger als eine nautische Meile vom Hafen entfernt.
Als es sich in den 1950er Jahren wieder befand, beschloss die schwedische Regierung, das Wrack zu retten. Während einer Erholungsoperation im Jahr 1961 wurden Tausende von Artefakten und menschlichen Überresten aus und um den Rumpf entfernt. Das Wrack war so gut erhalten (nach fast 350 Jahren unter Wasser), dass die kleinsten Details immer noch in seinem Kunstwerk erkannt werden konnten. Es dauerte mehr als achtzehn Monate, 1.300 Tauchgänge und achtzehn separate Aufzüge, um die VASA zu retten. Aber die Bemühungen haben sich ausgezahlt: Heute ist das Vasa Museum eine der beliebtesten Touristenattraktionen in Schweden.
+1 Der Titanic the North Atlantic Ocean
Als berühmtestes Schiffswrack aller Zeiten hatte ich keine andere Wahl, als die Titanic zur Liste hinzuzufügen. In verschiedenen anderen Listen auf Listverse, die hier und hier gelesen werden können. Liegen in einer Tiefe von 12.460 Fuß (3.6 km) Das Wrack ist ein Grab für viele Männer, Frauen und Kinder, die ihr Leben verloren haben, als das Schiff sank.
Obwohl zunächst angenommen wurde, dass es in einem Stück gesunken war, war das Expeditionsteam, das seinen Ruhestand entdeckte. Nach einigen Schätzungen wird der Rumpf und die Struktur der Titanic innerhalb der nächsten fünfzig Jahre nur verrostete Trümmer auf dem Meeresboden zusammenbrechen.
Hestie ist ein Grafikdesigner, Autor und Unternehmer, der in Pretoria, Südafrika, lebt. Sie hat eine semi-ungesundige Besessenheit von Vampiren, Serienmördern, Geschichte und natürlich Listverse.