Top 10 bizarre Waffen der Alliierten
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- Hr. Collien Plotzitzka
Oh Krieg! Dies ist ein tödliches Spiel, das unsere Welt liebt, so sehr zu spielen. Omar Bradley witzelte einmal das: „Wir wissen mehr über den Krieg als wir wissen über Frieden, mehr über das Töten als über das Leben.”Die Wildheit des Zweiten Weltkriegs brachte ein wirklich breites Array bizarrer Waffen zur Welt. Als letzter „guter Krieg“ bot es eine Gelegenheit für die eifrigen Köpfe der Mad, der Wild und des Kreativen, dauerhafte Innovationen und Beiträge zu schaffen, die ihnen den Vorteil verleihen oder, noch besser, den Krieg beenden. Hier sind einige der seltsamen Waffen, die den Alliierten gehörten. Auch wenn nicht alle im Kampf verwendet wurden, sind alle wirklich bizarr.
10 Soundspiegel Soundspiegel
Es gibt seltsam aussehende Überreste, die allein in den isolierten Feldern entlang der britischen Küste stehen. Sie sind die lang vergessenen akustischen Reflektoren, die von Einheimischen als „Hörerohren“ bezeichnet werden.Diese einsamen Strukturen wurden gebaut, um Häfen und Küstenstädte vor Angriffen in der Luft zu schützen. Als Frühwarnsystem dienen Mikrofone, die am Brennpunkt des Reflektors platziert waren. Dank des akustischen Pioniers William Tucker, der den Radarteams half, feindliche Flugzeuge und ihre Bewegungen zu bestimmen.
9 Das „wer ich?Gestankspray
Diese Waffe war so schlecht, dass sie nicht einmal den Einsatz erreichte. Der Geruch der Gestankwaffe war anscheinend so schlimm, dass der Psychologe Pam Dalton sie als „dem schlimmsten Mülldef zur Mülldepositerin auf der Straße mitten im Sommer ausgab.”Entwickelt vom Office of Strategic Services, es sollte von dem französischen Widerstand gegen demoralisierte deutsche Offiziere durch Sprühen des Inhalts verwendet werden, der nach Fäkalien roch. Die verwendeten Schwefelverbindungen waren jedoch extrem flüchtig und daher sehr schwer zu kontrollieren. Infolgedessen wurde die Person, die die Substanz sprühte. Obwohl dies eine streng geheime Waffe war, kann ein Rezept von Zutaten, die sie herstellen, jetzt im Internet gefunden werden.
Eine Kombination aus einem Willy MB Jeep, einem Rotaplane und einem kreativen Design, der Rotabuggy wurde vom Hubschrauber Pioneer Raul Hafner zusammengestellt. Besser bekannt als Blitz Buggy von Hafner, es war ein experimentelles Flugzeug, das sich aus den anderen „Rota -Konzepten“ entwickelte (der Rota -Tank und der Rotachatur). Obwohl der Rotabuggy absolut lächerlich und fast karikaturartig aussah, ging er 1943 erfolgreich in der Luft und erreichte in seinem ersten Versuch Gleitgeschwindigkeiten von 45 Meilen pro Stunde. Es flog 1944 10 Minuten lang bei 65 Meilen pro Stunde. Es war auch überraschend robust und stürmte von 7 Fuß. ohne Schaden zu erleben. Obwohl es sich um einen technischen Erfolg handelte und als „sehr zufriedenstellend“ angesehen wurde. Eine Nachbildung finden Sie im Armee -Fliegen in Stockbridge.
7 Die hüpfende Bombe bombende Bombe
Die berühmten Bouncing -Bomben, die zum ersten Mal von RAF Squadron 617 verwendet wurden, besser bekannt als „Dam Busters“, und die in Operation Chastize in Operation Chastize in die Luft gesteckten Ruhr -Dämme wurden von Inventor Barnes Wallis geschaffen und erstellt. Die Bomben wurden für den Kampfgebrauch ausgestellt, als sich Torpedoangriffe und Luftangriffe auf deutsche Wasserkraft als fruchtlos erwiesen haben, als Torpedonetze herkömmliche Torpedos vor dem Aufprall schützten und detonierten. Die hüpfende Bombe, wie der Name darstellt, springt auf Wasser, teilweise aufgrund der kugelförmigen Form (die Wallis beim Überspringen von Murmeln in seinem Gartenteich entdeckte). Daher wurde es sehr effektiv, Torpedo -Netze zu vermeiden, und seine Fähigkeit, direkt auf ein Ziel gerichtet zu werden, wurde als großer Vorteil angesehen.
Als modifiziertes Lee Enfield -Gewehr ist der De Lisle einer der ersten erfolgreichen Karabiner mit einem äußerst effektiven Suppressor. Der Suppressor, der das Gewehr vom Rücken zur Mündung dominiert, misst einen Durchmesser von zwei Zoll und bietet ausreichend Platz für die beim Schießen verwendeten Gase. Es feuert modifizierte 9-mm-Pistolenrunden, und die ausgestoßene Runde würde in das Magazin fallen, das ein mit Samt ausgekleidetes Fach hatte, um das Geräusch von verbrauchten Kugeln zu stoppen, die auf den Boden treten. Es ist so leise, dass das Bewegen des Bolzen. Der De Lisle wurde nur in geringer Anzahl hergestellt und war exklusiv für Spezialeinheiten.
5 Der große Panjandrum Grand Panjandrum voll
Eine der vielen experimentellen Follien der Waffenentwicklung im Zweiten Weltkrieg war die Prüfung des großen Panjandrum, eines fliegenden rotierenden Wagen. Diese seltsame Waffe stammte von der Direktion für verschiedene Waffenentwicklung, die beauftragt wurde, eine Waffe zu bauen, die in der Lage war, von einem Landungshandwerk über der Atlantikmauer gestartet zu werden: eine 10-Fuß hohe, 7 Fuß dicke konkrete Küstenbefestigung, die von den gebaut wurde Nazis, um sich gegen die Marineinvasion aus Großbritannien zu verteidigen. Das Panjandrum besteht aus zwei 10 Fuß breiten Rädern. Cordit -Raketen wurden an jedem Rad befestigt, um die Rakete zu treiben und sie bei 60 km / h in sein Ziel zu katapultieren.
Die Raketen waren nicht kraftvoll genug und scheiterten in Tests komischerweise komisch. Hier ist ein Freizeitpanjandrum, das von einem Feuerwerk namens SkyBurst getestet wird.
Ein weiterer der Kreationen von Barnes Wallis, eines dieser kolossalen 20 -Fuß -Monster, enthält Tausende Pfund Sprengstoff. Es würde aus modifizierten Bombern fallen gelassen, da keine anderen vorhandenen Bomber sein Gewicht tragen könnten. Die Bomben sind mit einer harten gepanzerten Spitze gebaut und würden Überschallgeschwindigkeiten erreichen, wenn sie von 40 Tausend Fuß hoch gefallen sind, tief unterirdisch eindringen und detonieren. Der Schock erzeugte oft einen tiefen Krater und erzeugte ein Erdbeben in Miniaturen, das die Infrastruktur von Gebäuden und Dämmen zerstören kann. Erdbebenbomben wurden verwendet, um die V2 -Fabriken zu zerstören, das deutsche Schlachtschiff Tirpitz zu versenken und u2 -Boote zu zerstören.
3 Major Martin
Major Martin war ein Obdachloser, der an einer Lungenentzündung starb und dann von den Briten in Operation Mincemeat als Waffe des Täuschers eingesetzt wurde. Die Leiche wurde als toter Royal Marines Officer getarnt und ließ vor der spanischen Küste im Meer vor. Als die Leiche nach Madrid gebracht wurde, zeigten diese Dokumente, dass die Alliierten eine Invasion in Sardinien vorbereiteten. Dies war jedoch alles ein Trick, um die Deutschen davon zu überzeugen, zu glauben, dass die Alliierten an Sechilien in Sardinien eindringen würden. Der Trick funktionierte auf wundersame Weise und die Deutschen zogen Tausende von Truppen aus Sizilien, um Sardinien zu verteidigen. Tausende alliierte Truppen schuldeten ihr Leben der Täuschung von Major Martin.
Obwohl es sich so anhört, als würde es direkt aus einem Science-Fiction-Film kommen, haben die Alliierten während des Zweiten Weltkriegs den Degausend von Schiffen ziemlich stark erforscht. Das Hauptziel war es, das Schiff nicht nachweisbar und unsichtbar zu machen, von magnetisch verschmolzenen Unterwasserminen und Torpedos. Das Degaussing eines Schiffes beinhaltete die Erzeugung eines leistungsstarken elektromagnetischen Feldes an Bord. Die kanadischen und britischen Royal Navies verbrachten große Zeitverbände, die Tests und Forschungen über Degaussing durchführten - tatsächlich können die Leitungen des Degaussing -Systems, das in der HMS Belfast in London gebaut wurde, noch heute gesehen werden. Viele Menschen glauben auch, dass der elektromagnetische Degaussing -Versuch auf der USS Engstorm die Geschichte des berühmten „Philidelphia -Experiments“ beeinflusst haben könnte.”
1 Sägemehl und Eisträger
Die Idee eines „Eisschiffs“ beeindruckte das u.S. Armee genug, dass die Armee tatsächlich versuchte, einen in Patricia Lake zu bauen - nicht überraschend, sie schmolz während eines heißen Monats im Sommer. Während des Prozesses entdeckten die Ingenieure jedoch das Verbundmaterial -Pykrete, das aus 18 Prozent Holzstaub und 82 Prozent Wasser besteht. Es war weitaus langlebiger und härter als Eis; Besser noch, es schmolzen nicht so schnell. Die Einführung des Materials hat die Idee „Eisschiff“ wiederbelebt, vor allem von Geoffrey Pyke, der vorhatte, einen Flugzeugträger aus Pykrete zu bauen, um deutsche U-Boote im mittleren Atlantik zu bekämpfen. Irgendwie überzeugte Pyke die Kanadier, 1944 zu versuchen, ein Pykrete -Schiff zu bauen. Die für den Bau erforderliche Menge an Materialien betrug 300.000 Tonnen Holzzellstoff, 25.000 Tonnen Isolierung, 35.000 Tonnen Holz und 10.000 Tonnen Stahl. Dies belief sich zu diesem Zeitpunkt auf £ 700.000. Aufgrund von Schwierigkeiten in Bezug.5 Millionen. Dies führte dazu, dass das Projekt gekündigt wurde.